高盛能源研究主管Damien Courvalin周四表示，美国汽车协会AAA数据显示，汽油零售价格刚刚跌破每加仑4美元，但年底前可能升至每加仑5美元。
他说：“我们认为这是我们需要看到持续定价的水平，以最终解决市场短缺问题。”
至于原油价格，他预计布油价格将在今年年底前升至130美元。他说：“因此我们认为，布油价格将在今年年底达到每桶130美元，这反映了对持续高油价的需要。我们仍然处于短缺之中。尽管增长放缓，但价格仍有上涨空间，而且从现在开始还会更高。”
高盛的预测是假设，在清零政策的压力下，从现在到2023年底，中国对航空燃料和柴油的需求只会温和增长。他指出，这种情况可能会改变。他说：“如果我们谈论的是中国每天50万桶的需求，回到之前的高点，仅根据我们的定价模型，这就比布油价格每桶上涨了15美元。”
短期而言，他预计汽油和柴油价格将上涨，这是因为由于缺乏目前市场所不具备的典型库存缓冲，炼油商进入转变季节。
根据美国能源情报署EIA的最新数据，美国汽车汽油总库存量比过去五年同期的平均水平低6%，而馏分燃料的库存量比过去五年的平均水平低24%。
周四布油价格上涨，当日上涨2.38美元（2.44%），报99.78美元，试图夺回每桶100美元以上的位置——这个国际原油基准在整个夏天的大部分时间里都保持着这一位置。
布伦特原油连续日线图
北京时间8月12日11：33 布伦特原油连续 报 99.09美元/桶
他说：“我们认为这是我们需要看到持续定价的水平，以最终解决市场短缺问题。”
至于原油价格，他预计布油价格将在今年年底前升至130美元。他说：“因此我们认为，布油价格将在今年年底达到每桶130美元，这反映了对持续高油价的需要。我们仍然处于短缺之中。尽管增长放缓，但价格仍有上涨空间，而且从现在开始还会更高。”
高盛的预测是假设，在清零政策的压力下，从现在到2023年底，中国对航空燃料和柴油的需求只会温和增长。他指出，这种情况可能会改变。他说：“如果我们谈论的是中国每天50万桶的需求，回到之前的高点，仅根据我们的定价模型，这就比布油价格每桶上涨了15美元。”
短期而言，他预计汽油和柴油价格将上涨，这是因为由于缺乏目前市场所不具备的典型库存缓冲，炼油商进入转变季节。
根据美国能源情报署EIA的最新数据，美国汽车汽油总库存量比过去五年同期的平均水平低6%，而馏分燃料的库存量比过去五年的平均水平低24%。
周四布油价格上涨，当日上涨2.38美元（2.44%），报99.78美元，试图夺回每桶100美元以上的位置——这个国际原油基准在整个夏天的大部分时间里都保持着这一位置。
布伦特原油连续日线图
北京时间8月12日11：33 布伦特原油连续 报 99.09美元/桶
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