汇通财经APP讯——据悉，法国经济和财政部长勒梅尔(Bruno Le Maire)表示，为了对抗美国的《通胀削减法案》，欧洲应该采取同样的做法。
勒梅尔指出，拥有自己的《通胀削减法案》是欧洲最好的回应方式——这种简单、有效且大面积的补贴方法不仅可以资助欧洲的再工业化，还能实现欧洲经济的脱碳。
他强调，欧盟应该研究所有可用的工具来促进行业发展，包括统筹成员国的资助基金、加快并简化“欧洲共同利益的重要项目”(IPCEI)程序、以及将欧洲投资银行持有的资金投入使用。
勒梅尔说道：“让我们筹集资金，与美国一样为工业提供数额相当的援助，这样我们就可以有一个非常强大的欧洲。”
今年8月，美国总统拜登签署了将于明年生效的《通胀削减法案》，该法案向美国本土电动汽车和其他绿色技术相关产业提供了高额补贴，引发欧盟不满。
许多欧盟成员国认为，这对欧洲汽车制造商等构成了歧视。上周日(12月4日)，法国总统马克龙表示，在对美国进行国事访问期间，美国总统拜登和他同意“解决”美国《通胀削减法案》引发的问题。
同时，欧盟委员会主席冯德莱恩表示，欧盟应改进行业援助规则，使公共投资成为可能，并重新评估向绿色转变所需的资金。除此以外，还要与美国解决该法律中令人担忧的地方。
此前，美国贸易代表戴琪表示对“欧盟加强支持自己区域内制造商”持开放态度。对此，欧盟竞争事务专员维斯特格认为，避免补贴竞赛是优先事项，因为补贴竞赛可能会引发跨大西洋的贸易战。
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勒梅尔指出，拥有自己的《通胀削减法案》是欧洲最好的回应方式——这种简单、有效且大面积的补贴方法不仅可以资助欧洲的再工业化，还能实现欧洲经济的脱碳。
他强调，欧盟应该研究所有可用的工具来促进行业发展，包括统筹成员国的资助基金、加快并简化“欧洲共同利益的重要项目”(IPCEI)程序、以及将欧洲投资银行持有的资金投入使用。
勒梅尔说道：“让我们筹集资金，与美国一样为工业提供数额相当的援助，这样我们就可以有一个非常强大的欧洲。”
今年8月，美国总统拜登签署了将于明年生效的《通胀削减法案》，该法案向美国本土电动汽车和其他绿色技术相关产业提供了高额补贴，引发欧盟不满。
许多欧盟成员国认为，这对欧洲汽车制造商等构成了歧视。上周日(12月4日)，法国总统马克龙表示，在对美国进行国事访问期间，美国总统拜登和他同意“解决”美国《通胀削减法案》引发的问题。
同时，欧盟委员会主席冯德莱恩表示，欧盟应改进行业援助规则，使公共投资成为可能，并重新评估向绿色转变所需的资金。除此以外，还要与美国解决该法律中令人担忧的地方。
此前，美国贸易代表戴琪表示对“欧盟加强支持自己区域内制造商”持开放态度。对此，欧盟竞争事务专员维斯特格认为，避免补贴竞赛是优先事项，因为补贴竞赛可能会引发跨大西洋的贸易战。
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